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| 索引号 | 001008009005003/2016-135151 | ||
| 组配分类 | 部门文件 | 发布机构 | 市经信委 |
| 生成日期 | 2016-08-16 | 公开方式 | 主动公开 |
省经信委：
根据《中国制造2025浙江行动纲要》要求和省经信委关于舟山市重点产业梳理情况初审的意见，现将高端船舶与海工装备、绿色石化等舟山市重点产业情况进行了进一步梳理汇总，予以上报。
附件：舟山市重点产业情况
舟山市经济和信息化委员会
2016年8月15日
（联系人：金舟，联系电话：0580-2282158 ）
附件
舟山市重点产业情况
舟山市本级，岱山县。
舟山是我国重要的现代化船舶工业基地，已被列为国家船舶与海洋工程装备新型工业化产业示范基地和国家船舶出口基地。目前，该市已形成了集研发设计、船舶制造、海工装备、船舶修理、船舶配套及相关配套服务于一体的现代化船舶产业体系。2015年，全市高端船舶与海工装备产业实现产值923亿元；实现规上工业总产值860亿元，占全省份额的85%左右，占全国份额的11%左右，实现规上利润-20亿元。截至2015年底，全市高端船舶与海工装备企业50余家，规上企业43家。
目前，全市拥有船坞总容量达680万吨（修船坞330万吨），其中50万吨级船坞1座，具有年造船1000万载重吨、年修理万吨级以上各类船舶3000艘的生产能力。造船完工量、新接订单、手持订单三大指标均占到全国份额的10%以上。
舟山市骨干船舶企业普遍实行现代造船模式，积极发展精益化造船、数字化造船，相继研发建造了32万吨油轮、25万吨散货船、万箱集装箱船以及国内技术领先的7800车汽车运输船、750人半潜式生活平台、浮式石油生产储运船等高新船舶和海工装备。
1.产业布局相对分散。舟山群岛地理位置特殊，陆域岸线资源分散，客观上形成了船舶工业相对分散的布局；船舶工业快速发展过程中的历史成因也造成了产业集中度不高。
2.龙头企业带动不强。舟山船舶龙头企业多系民营企业，央企、国资背景较少，与中船集团、三星重工、现代重工等国内外重量级企业相比，规模相对偏小，技术储备和资本实力不足，研发能力较弱，引领作用还不明显。
3.产品档次总体不高。多数企业以修造普通常规船舶为主，造船品种主要以散货船、中小船舶为主，高技术含量、高附加值的高端船舶和海工装备产品比重偏低，缺乏知名品牌；高附加值船舶修理和改装业务以及高端核心船舶配套产品较少。
4.创新能力有待加强。骨干企业设计研发体系不够完善，新产品开发技术储备不足，尤其缺乏有自主知识产权的核心产品，高新船型研究和共性关键技术的应用能力较为薄弱；关键工艺技术指标、造船返工率、全员劳动生产率、企业精细化管理水平等与国际先进水平还有较大差距。
5.企业运营面临“四难”。当前国际船市跌入低谷，产能过剩问题突出，新接订单急剧减少，主流船型价格大幅下降；船舶企业获得贷款和保函难度加大，船东预付款比例下降，企业流动资金短缺问题加重；一些船东要求延迟接船、撤单甚至弃船，履约交船风险加大；税费负担相对偏重，多数企业处于微利、保本，甚至亏损状态，船舶企业深受“融资难、接单难、交船难、赢利难”困扰，整体形势十分严峻。
力争2020年，船舶工业产值突破1000亿元，三大造船指标占全国比重在“十二五”基础上提高2个百分点，修船产值占全国比重达到20%以上。绿色环保、高性能、功能复合型船舶建造技术取得突破，形成10个以上具有国际竞争力的品牌船型；拥有1家以上国家级企业技术中心，10家以上省级企业技术中心，大中型企业数字化设计工具全面普及，典型船舶建造周期达到国际先进水平，返工率显著降低。
至2025年，产业体系更加完善。市场竞争力、创新能力、配套服务和产业集中度大幅提升，成为国内一流、国际上有重要影响力的船舶和海洋工程装备产业基地。船舶工业总产值达到1500亿元，三大造船指标占全国比重达12%以上，修船全国市场占有率达30%以上。重点培育一批年产值百亿以上的大企业集团，一批位居全国前列、有一定国际竞争力的船舶和海工装备企业，一批“专、精、特、优”的特色优势企业。
（1）金海重工股份有限公司：2015年实现销售额148亿元，主要产品为集装箱船、成品油轮、原油轮、散货轮、特种工作船等各类船舶，非上市公司；
（2）浙江欧华造船股份有限公司2015年实现销售额82亿元，主要产品是集装箱船、多用途船、重吊船、散货船，非上市公司；
（3）舟山长宏国际船舶修造有限公司2015年实现销售额53亿元，主要产品是VLCC、油船、化学品船、散货船、集装箱船、多用途船、滚装船、各类工程船舶，非上市公司。
（1）金海重工股份有限公司智能工厂建设项目（总投资40亿元，实施年限为2016年3月至2018年12月。）
（2）浙江欧华造船股份有限公司年产80万载重吨高技术船舶智造工厂建设项目（总投资12亿元，实施年限为2016年2月至2017年12月。）
（3）舟山长宏国际船舶修造有限公司船舶和海洋工程高端装备制造项目（总投资4.5亿元，实施年限为2016年3月至2017年12月。）
市本级，岱山县。
2015年，舟山市绿色石化产业共完成工业总产值183亿元；实现规上工业总产值183亿元，占全省份额约2%，占全国份额约0.1%；实现规上利润3.8亿元。截至2015年底，全市绿色石化产业有企业1家，规上企业1家。产业的比较优势主要体现在以下几个方面：
1. 目前，舟山交通基础设施总量不足、衔接不畅，综合交通运输服务水平偏低、功能滞后，尚无铁路衔接，且石化项目大多位于偏远小岛，物资运输、人员往来十分不便。
2.舟山由于本身产业基础薄弱，原先高科技研发人员和高素质产业工人储备不足，绿色石化产业的发展需要大量专业性研发人才和熟练操作工人，全市需要以最好的服务吸引人才，以最优的环境集聚人才，以广阔的事业空间留住人才。
到2020年，建成舟山绿色石化产业基地一期炼油基地主体并投产，产业集群初步形成，坚持原料多元化、上下游一体化、集约化、基地化发展模式，发展高端石化化工产品，提高差异化、高附加值产品比重，年产值超2000亿元。
至2025年，形成项目技术含量高，产品档次高，环境友好度高的全球最大石化园区之一，年产值5000亿元。
（1）中海石油舟山石化有限公司，2015年实现销售额183亿元，主要产品柴油、液化石油气、苯、甲苯、石油焦、硫磺等，非上市公司。
（1）中海石油舟山石化有限公司产品升级技术改造项目（总投资4.7亿元，实施年限为2016年5月至2017年12月。）
（2）舟山绿色石化基地项目（总投资约1500亿元，实施年限为2016年1月至2025年12月。）
舟山市本级，岱山县，嵊泗县。
舟山市被称为“中国渔都”。海洋生物与制品产业是舟山传统支柱产业。经过长期的发展，舟山市已形成包括专业市场交易、生产加工、物流配送、市场营销、电子商务等较为完整的产业链，基本形成了国内具有重要地位的产业集群基地。截至2015年底，全市水产加工业共有规上企业76家，其中产值超10亿企业1家，产值超5亿企业4家，产值超亿企业51家。2015年，全市水产加工业实现产值264亿元左右，实现规上工业总产值182亿元，占全省份额约44%，占全国份额约5%，实现规上利润3.1亿元。产业比较优势主要体现在以下几个方面：
1.企业优势。舟山市已有出口注册企业100多家，水产品精深加工企业67家。国家农业龙头企业3家，省级农业龙头企业27家，市级渔农业龙头企业32家。
2.产品优势。水产品加工正在实现从粗放型向精深型发展、从单一型向系列产品型发展、从食品型向医药、保健、调味型发展；鱿鱼系列已形成200多个品种，年加工量近25万吨；鱼糜、模拟产品等畅销国内外市场，规模居于全国前列；海洋生物、药物主要有多烯康、贝特令、海墨止血片等10多个品种。
3.品牌优势。“舟山带鱼”、“舟山大黄鱼”、“舟山三疣梭子蟹”获得国家地理标志证明商标。“舟山海鲜”获得浙江省区域名牌称号。至2015年底，有浙江省名牌产品21个，浙江省著名商标30个，在国内建立了“舟山海鲜”专卖店或者自主品牌专卖店300多家。
4.平台优势。舟山市建立的浙江省海洋开发研究院设立海产品精深加工技术研究中心、海洋生物工程研究中心等公共服务平台和公共实验室。已建立的浙江省海洋水产品质量检测中心是浙江省质监系统内设置的唯一一家水产品质量专业检测机构，已有300多项产品及参数通过计量认证，审查认可和国家实验室认可。
5.政策优势。2004年至2013年，舟山市政府先后发布了《关于促进水产品精深加工发展指导意见》《关于深入实施工业强市战略建设先进临港制造业基地的若干意见》等文件，从政策上突出了产业支持重点。
6.布局优势。形成5个特色产业集聚区。普陀沈家门海洋生物园区、勾山海洋生物园区以海洋生物与海水产品深加工为主的加工园区；普陀展茅工业园区是鱿鱼、休闲食品和综合利用集聚区；定海干览水产品加工园区和远洋渔业基地在鱿鱼、虾制品精深加工已具有加工优势；岱山高亭一带已形成小黄鱼、青占鱼为主导水产加工企业集聚区；嵊泗枸杞—嵊山已形成贻贝养殖、加工及综合利用为特色的水产加工企业集聚区。
1.原料供应不稳定。近海资源的逐渐萎缩，渔场资源量的逐年减少，中韩、中日等渔业协议所带来的捕捞海域缩减等，对水产加工企业的影响较大。据调查，当前水产加工企业发展中，存在原料问题的占比达50%。
2.远洋资源存隐忧。远洋资源是水产企业的主要原料来源。但由于北太平洋、阿根廷和秘鲁等主要捕捞产地受到过度捕捞影响，产量已有回落苗头，今后远洋捕捞还可能面临国际配额制的影响，对加工原料供应产生替在压力。
3.招工难问题突出。受低端劳动力成本快速上升，以及当地劳动力供应局限的影响，水产企业用工需求紧张现象时有发生。调查显示，2015年，有55%的被调查企业存在缺工现象。
4.市场拓展问题多。水产品出口利润受外商严重挤压，国内终端消费市场开拓面临较大的挑战，电子商务起步较晚，对水产加工企业拓展国内市场形成一定制约。
至2020年，全市海洋生物制品产业实现产值超300亿元，年销售超10亿企业3家以上，年销售超5亿企业10家以上，初步形成国内一流、技术领先、具有国际竞争力的海洋生物制品基地。
至2025年，将舟山建设成为全国最大的海洋生物制品生产基地，形成一批国内一流、技术领先、具有国际竞争力的海洋生物制品企业，全市海洋生物制品产业实现产值超400亿元。
（1）浙江海力生集团，2015年销售额2.3亿元，主要产品为天然海洋药物、天然矿产药物、化工合成药物的原料药及制剂，天然海洋生物保健食品，特殊医学用途配方食品，系列海洋护肤品、罐头食品、休闲食品和各类出口水产品等，非上市公司。
（2）浙江兴业集团有限公司，2015年销售额11.4亿元，主要产品为深海鱼油系列、海洋保健品系列、海洋调味品系列及海洋新型饲料和饲料增香剂等，非上市公司。
（3）中国水产舟山海洋渔业公司，2015年销售额11.6亿元，主要产品为各类水产品、海洋休闲食品等，非上市公司。
（1）浙江海力生集团迁建产业园项目（总投资约7亿元，实施年限为2016年3月至2018年12月。）
（2）浙江兴业集团有限公司迁建项目（总投资约5.6亿元，实施年限为2016年1月至2017年12月。）
四、海洋电子信息产业
舟山市本级。
海洋电子信息制造业主要分布在舟山经济开发区、定海双桥、盐仓区块，普陀朱家尖区块等，重点培育具有较大产业基础、优势和市场前景的海洋卫星通信设备制造及运营、导航设备、以及船舶自动化系统等，同时发展渔业电子产品、临港电子设备、印刷电路板、海底光电缆以及硅化合物半导体材料等产业。软件和信息服务业主要分布在临城区块，以中国（舟山）海洋科学城为载体，辐射周边区域，重点发展海洋工程设计及软件开发、海洋探测与信息服务、海洋通信及综合信息服务、海洋电子信息技术研发等产业，大力提升我市的电子信息技术研发能力和海洋综合信息服务水平。
舟山市已初步形成以船舶电子电子仪器仪表、海洋软件及信息服务业、电子元器件为主的海洋电子信息产业雏形。截至2015年底，全市共有海洋电子信息企业450家，其中规上企业33家。2015年，全市海洋电子信息产业实现产值37亿元，其中规上产值30.4亿元，占全省份额的1.3%左右，占全国份额的0.02%左右，实现规上利润0.4亿元。产业比较优势主要体现在以下几个方面：
1.区位优势。舟山拥有极为优越的海洋测试环境和条件优越，海域海况复杂多样，具备各类应用场景，是海洋电子信息设备和系统小试、中试等测试验证地点的最佳选择。
2.企业优势。舟山市涌现出中裕仪器、同博科技等具有海洋特色的电子信息企业。中裕仪器、金达电机生产的产品市场占有率均超过60%以上，成为行业内的隐形小巨人。同博科技被列为国家高新技术企业和浙江省大数据产业第一批应用示范企业，成为舟山市唯一一家拥有北斗导航民用服务资质的单位。同时通过招商引资，先后引进中电科36所、国脉互联、汉鼎股份、网易、中信海洋等企业。
3.市场优势。随着舟山船舶工业、渔业、港口物流、海上交通等传统优势产业的发展，催生对海洋电子信息产业的市场需求，为产业发展提供广阔市场空间。
1.专业人才缺乏。因海岛地理位置、交通条件等制约，人才基础相对薄弱，高层次、复合型的电子信息技术带头人和熟练的软件蓝领人才较为短缺，对高技术人才的吸引力不强。
2.互联网创新氛围不够浓厚。信息产业与传统产业的融合不够紧密，电子政务、电子商务、两化融合等发展滞后，对当地电子信息产业的带动不足。
3.产业园区规划建设待加强。在舟山海洋电子信息产业发展规划中，虽然对舟山市海洋电子信息产业发展区块进行了布局，且部分园区建设也取得了一定进展，但目前仍无法适应产业集聚发展的要求。
力争到2020年，全市海洋电子信息产业收入突破200亿元，培育2-3家销售收入超10亿的企业，培育1个相对成熟完善的软件信息服务业园区，海洋电子信息产业基地建设初具雏形。
到2025年，全市海洋电子信息产业收入突破300亿元，基本形成独具特色的海洋电子信息产业研发和生产基地。
（1）浙江嘉蓝海洋电子有限公司是中国电科集团第三十六研究所下属全国资企业，2014年落户舟山，注册资金1200万，公司前期处于筹备及产品研发阶段，2015年销售收入2930万元。主要产品无人艇已研发成功，即将投入市场。该公司未上市。
（2）浙江中裕仪器有限公司主要从事北斗海洋渔业船载终端设备、GNSS天线等产品的研发生产，其研制的天线被用于“蛟龙号”载人潜水器。2015年销售额约为4400万元。该公司未上市。
（3）浙江同博科技发展有限公司是集研发制造于一体的创新型企业，主要从事海洋智能渔情定位分析系统的研发，及其设备终端的制造。2015年销售额约为2000万元。该公司未上市。
（4）浙江宏舟新能源科技有限公司是为厦门宏发电声股份有限公司的控股分公司，主要研制、生产、销售新能源领域专用高压直流电器产品及相关的电子元件及组件，广泛应用于电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、工程机械、光伏发电、风力发电、电池充放电系统、直流电压电源控制等直流高电压领域。2015年销售额约为9000万元。该公司未上市，母公司是上市企业。
（1）中船(浙江)海洋科技有限公司的国家级海洋数据中心项目（总投资4亿元，实施年限为2016年8月至2020年8月）；
（2）浙江海兰信海洋数据有限公司的海洋立体观测网示范项目（总投资2亿元，实施年限为2016年7月至2020年7月）；
（3）浙江嘉蓝海洋电子有限公司的无人艇项目（总投资1500万元，实施年限为2014年9月到2016年12月）。
（4）浙江优众新材料科技项目（总投资1.6亿元，实施年限为2015年1月到2017年12月）