胡寒萍委员：

您提出的《关于顺势而为深化与中远海运合作加快舟山现代海洋产业发展的建议的提案》收悉。该提案对深化与中远海运合作，加快推进舟山现代海洋产业发展，做大做强我市海事服务产业提出了很好的建议。经我局认真研究，并结合市发改委、市经信局、市投促中心、自贸区综合协调局相关意见，现将提案中涉及的有关问题答复如下：

一、强化宣传，推广舟山海事服务产业

海事服务产业作为舟山海洋经济九大产业之一，是我市经济的重要支撑之一。自2017年舟山海事服务基地成立以来，我市依托得天独厚的区位和资源优势，聚焦船舶、船东、船员，强化企业招引、完善基础配套、做强产业平台、深化制度创新，不断壮大海事服务产业。目前，具有舟山辨识度的海事服务产业体系基本形成，船用燃油、船舶维修、船舶供应和船舶交易等物料供应和船舶交易等8个产业链节点国内领先、初具国际竞争力。

市港航和口岸局通过积极宣传推介扩大行业影响，设计新版舟山港航服务产业投资手册，对舟山海事（航运）服务产业的发展基础、定位和目标，以及主要的支持政策，给出了更加清晰的描述，使企业能够快速地找到自身在舟山发展机会，来舟投资的预期更加明确。

各部门充分利用举办各类大型论坛、展会、推介会的机会，邀请中远海运旗下公司参与,争取中远海运更多业务板块布局舟山。世界油商大会作为舟山自贸区具有国际影响力的油气产业合作对接平台，多次邀请中远海运能源运输股份有限公司参并在相关论坛发表主旨演讲；为充分发挥舟山海洋海岛资源禀赋和产业基础优势，主动接轨上海深化战略对接，向在沪的相关企业宣传推介大宗商品特色功能岛重大项目，已邀请中远海运科技股份有限公司参加本月27日在上海举办的“舟山大宗商品特色功能岛专题推介会”。

同时通过旗下在舟相关公司业务辐射带动，进一步提升企业在保税油加注、物料供应、船舶修造等产业发展联动。为表彰中远海运对舟山自贸区发展的大力支持，旗下舟山中燃船舶燃料有限公司和舟山中远海运重工有限公司分别荣获自贸试验区五周年建设突出贡献企业，舟山中远海运船务代理公司也多次荣获保税船用燃料供应行业优秀代理企业。

二、深入合作,推动中远海运项目落地

各部门根据相关职能，积极推动在舟中远海运项目的产业发展，拓展高附加值产业落地，深化与中远海运的进一步合作。

（一）加速批办重大项目

舟山中远海运重工有限公司，是我市集船舶修理改装、船舶建造、非船业务的重点船舶企业。据市经信局统计，舟山中远海运重工去年主营业务收入30.6亿元，同比增长12%；截至目前在手新造船订单29个，订单金额近百亿元，生产计划可排至2025年；修船订单饱满，坞期已排至下半年。

2021年9月7日，市发改委完成公司蟑螂山地块四号船坞项目（建设30万吨级船坞一座）备案，2022年7月已开工建设，目前四号船坞开山工程一期结束，二期还未启动；2022年8月17日，完成舟山中远海运重工八号（30万吨级舾装码头）九号（15万吨级舾装码头）码头项目备案，总投资45142万元，2023年计划投资3000万元，已完成项目前期工作，争取项目开工。

（二）积极服务落地企业

市港航和口岸局为企业搭建平台，沟通解决推进过程中的难题，促成重大项目顺利建设投产，持续跟踪中远海运与淡水河谷合作，推进鼠浪湖矿砂中转基地建设。3月, 鼠浪湖公司智慧控制中心正式落成启用，标志着鼠浪湖矿石中转码头已具备远程控制常态化作业功能，全程智慧码头建设步入崭新阶段。中心包含远控作业区和中控调度区，配备可远程控制卸船机、斗轮机等设备的18台远控操作台以及1个全流程信息大屏，满足调度指挥、远控作业、一键启动、一屏展示等功能。

同时依托舟山市国际海事服务基地建设指挥部工作机制，市港航和口岸局积极协调相关口岸单位，保障船舶代理企业顺利开展服务业务，推动船舶保税油加注“即加即走”，提高船东满意度，提升国际海事服务基地服务能级。2022年，舟山中远海运船务代理公司共完成保税船用燃料供应代理78艘次。

（三）携手打造东北亚加注中心

一是合力打造东北亚保税船用燃料油加注中心。我市依托得天独厚的区位和资源优势，聚焦国际海事服务基地建设，深化制度创新，不断壮大保税船用燃料油加注业务。截至2022年底，保税油供应量从2017年的182万吨增加到602万吨，年均增长22.1%，成为全国第一、全球第五大加油港。去年舟山中燃船舶燃料有限公司、中石化中海(舟山)船舶燃料供应有限公司共完成加注85万吨；同时，为推动国内大型船东业务回流，扩大自贸区“加大船”业务规模，去年3月综合协调局发函至中远海运集团，邀请企业进一步拓展相关集装箱货轮、散货船和油轮等大型船舶在舟保税船用燃料加注业务。

二是助推中远海运与舟山中海油炼厂合作，提升自贸区油源保障。在得知两家企业有相关合作意向后，综合协调局第一时间联系相关企业，与属地政府一起协调解决企业合作过程中出现的难点堵点问题。目前，中远海运已完成对舟山中海油炼厂的资产评估，合作方案已报双方各自总部，综合协调局将持续关注相关合作进展。

三是合力促进航运燃料绿色发展。去年以来，综合协调局通过相关调研了解到中远海运正在积极谋划甲醇、生物燃料等新型绿色保税船燃加注业务。今年一季度，由综合协调局牵头，联合商务、港航和海事等相关部门，召开多次业务推进会，合力推进船舶燃料绿色发展。目前，中国船燃已发布国内首个《船用甲醇燃料加注规程》标准，正面向社会征求意见；生物燃料加注首单加注方案正在完善中，力争在自贸区开展全国首单船舶新型燃料加注业务。

三、谋划布局，聚焦头部开展精准招商

舟山自贸区功能定位与中远海运战略布局高度契合，双方合作纽带紧密，合作前景广阔。各部门将持续利用中远海运技术和资金优势，形成先发优势，与企业一道构建高质量的新发展格局；同时利用中远海运在全球的航运和物流网络，推动其发挥自身优势，大力发展港口物流业，参与建设国际物流中心。

（一）持续推动中远海运在舟项目顺利实施。以保障企业在舟项目顺利实施为抓手，提升服务水平，进一步挖掘与企业的合作潜力，鼓励企业充分利用与马士基、地中海、达飞等国际大型航运企业的长期合作关系，以市场为导向、客户为中心，加强在海洋经济、港口航运、新能源、现代航运服务、先进装备制造等方面产业系统谋划，推动相关产业项目落地。

（二）梳理央企行业头部企业合作领域和合作方向，开展精准招商。详细梳理与中远海运等央企行业头部企业合作领域和合作方向，加强研究航运业在推动海洋经济发展的重要支撑作用，根据产业布局、企业需求，对行业进行分类，进一步细化合作项目，明确产业链招商目标方向，主动对接央企行业头部企业战略规划，加快项目导入合作。

（三）高水平推进世界一流强港建设，进一步促进产业集聚。为高水平推进世界一流强港建设,在舟山市建设世界一流强港领导小组领导下，积极对接中远海运等央企行业头部企业及行业内中大型企业等各类海事服务机构，继续邀请相关企业参加世界油商大会及国际海事服务发展相关论坛及推介活动，为行业内企业交流协作提供平台，向企业推介舟山，吸引相关企业并带动其上下游企业落户舟山，促进产业集聚。

感谢您对政府工作的关心和支持。

                       舟山市港航和口岸管理局

                               2023年4月25日

    （联系人：赵骏，联系电话：1*******3）

82003舟港口〔2023〕49号.pdf