一、上半年工作完成情况

今年以来，我局锚定建设世界一流强港目标，真抓实干、奋勇争先，努力开创新时代港航和口岸工作新局面。目前，各项工作推进有力、成效明显。尤其是数改工作获上级部门高度肯定，智慧化一站式口岸监管服务平台“一站办理、一次申报”特色被省交通厅写入全省深化世界一流强港建设改革方案；“江海联运在线”获评全省智慧城市建设“十年最佳实践 ”，代表浙江省参加“姑苏杯”长三角智能交通创新技术应用大赛。其他工作亮点有：

（一）港航主要指标稳中有进。1-5月，港口吞吐量完成2.85亿吨，占宁波舟山港总量50.78%，同比增长12.25%，成为宁波舟山港主要增长点。江海联运量1.37亿吨，同比增长9.11%。全市货船总运力861.6万载重吨，较去年底净增9.96万载重吨。水路货物周转量1538.12亿吨公里，总量全省第二，同比增长10.07%。完成水运项目投资72.27亿元，同比增长84.40%。1-6月，预计实现海事服务总产出245亿元，同比增长6.5%；外轮供应货值20亿美元，同比增长10.9%。

（二）全局实干争先氛围浓厚。对标省市综合考核体系和重点工作，梳理重点指标任务36大项60小项，实行挂图晾晒。深入开展“大走访大调研大服务大解难”活动，局领导带队走访港航企业、基层站点和乡镇街道，破解甬舟集装箱码头3号泊位对外开放启用、和谐船务公司减少海机务成本、新一海海运公司新建化学品船投运等企业难题20余项。全力攻坚“水产品集装箱出口运输成本高的问题”，反复调研论证形成《综保区码头集装箱出运方案》，已启动综保区码头水产品等适箱货物出运。

（三）港口规划建设有序推进。配合省交通厅开展宁波舟山港总规修订方案和规划环评报审报批。专班运作，全力推进世界一流强港重大项目。1-5月，13个列入省强港重点基础设施项目完成投资53.2亿元，为年度计划172亿元的30.93%。预计到6月底，完成投资78.27亿元，占全年计划的45.51%。大浦口集装箱码头能力提升工程开展施工招标；六横自在盛达公司3号码头完成岸线审批和项目核准，初步设计通过审查；光汇石油舟山项目码头工程、东白莲油品码头、金塘宏运物流改扩建工程基本建成；大洋世家1万吨级通用码头、海港中奥2#泊位15万吨级油品码头完成交工验收，新增万吨级及以上泊位2个。

（四）江海联运规模不断壮大。创新组建运营江海直达“运力池”，突破形成粮矿进江、建材出海“重进重出”示范。新开辟湖南岳阳航线，长江中游直达航线扩大到6条，武汉航线实现准班轮运营。联合重庆开展万吨级“过闸”新船型研发。投运3艘江海直达船，船队总规模扩大到11艘15.2万吨。开拓货物进江新渠道，成功开展至武汉进境粮食跨关区保税物流试点，突破工业盐、钢材等进江出海新货种。

（五）海事服务能级加快提升。加快产业平台建设，小干岛海事服务产业园暨润通项目正式运营，园区口岸联检中心、船员换班中心、1.3万平方米公共仓库等二期项目已启动建设。建成小干岛船用保税润滑油一期3000平方米公共仓库。国家级船员评估中心开工建设。舟丰海事服务供应链平台开展试运行。加强招商引资，全市共引进各类现代海事服务企业80家，注册资金约5.26亿元。发展船供特色产业，突破秀山东锚地夜间供油，单月供油量提升40%以上。海事服务“舟山船型”新开建2艘、投运6艘。

（六）开放工作取得重大突破。浙石化等5个港区6个项目码头正式对外启用，是今年全国第一个验收的水运口岸，新增口岸开放面积112.5平方公里，口岸监管点居全国水运口岸首位。浙台经贸码头超常规突破5年临开时限，获准第十三次口岸临时开放。先后完成甬舟公司3号泊位、中天重工公司2号舾装码头、华丰船厂3号舾装码头等对外启用验收，数量居全省第一。

二、下半年工作重点

下半年，全市港航和口岸工作将紧扣省交通厅和市委市政府的中心工作，坚持马上就办、真抓实干，全面完成2023年度省市各项指标任务，努力实现争先进位的目标。

重点做好以下六方面主要工作：

（一）攻坚重大项目建设。高质量完成宁波舟山港总体规划修订。以一流强港重大项目为核心，全力推进项目建设。加快金塘原油储运基地前期工作；开工建设条帚门航道扩建工程、六横LNG接收站、大浦口集装箱码头能力提升工程、六横自在盛达公司3号码头；加快推进铁矿石储运基地主体工程建设；建成东白莲油品码头、金塘宏运物流改扩建工程、光汇石油舟山项目码头工程，下半年新增万吨级及以上泊位5个，全年新增7个。

（二）攻坚江海联运市场拓展。推广江海直达“运力池”，新开辟江西九江江海直达航线，升级打造湖南岳阳准班轮航线，继续深挖“江出海”回程货源，全年货运量突破150万吨，“江出海”货量比重提高到35%。新建成江海直达船舶2艘，船队扩大到13艘18万载重吨。

（三）攻坚航运服务能级提升。深化航运龙头企业和“专精特新”企业培育，加快新一海上市筹备工作。建成小干岛海事服务产业园二期，招引头部企业入驻。加快船员评估中心建设，推动部海事局设备立项。投运小干岛船用保税润滑油仓储项目一期。争取落地海事海商一站式服务中心。加快清洁能源应用，突破全国首单生物燃料加注，开展锚地LNG加注试点业务，投运首艘油电混合多功能海事服务船。

（四）攻坚数字港口迭代升级。深化智慧化一站式口监管服务平台，加强企业侧应用的推广完善工作，推进口岸申报服务功能智慧化改造提升，完善平台金融服务等功能；推进管理侧应用场景建设，加快打通海关等口岸单位数据通道，全面激活监管驾驶舱。继续推进江海联运在线迭代建设，完成“堵港快预警、疏港快调度、直达快配送”等场景的迭代建设，完成江海联运业务单证电子化模块研发并试点应用。

（五）攻坚营商环境持续优化。密切跟踪国家口岸办等国家部委，争取于9月底前完成普陀山机场口岸开放验收。取得省口岸办及省级口岸查验单位的大力支持，争取完成大洋世家、海港中奥等7个项目码头船坞对外启用验收。持续推进优化营商环境“一号工程”，进一步提升进出口货物、人员和运输工具口岸监管效能。

（六）攻坚平安港口建设深化。落实护航亚（残）运会维稳安保和应急管理措施，做好台风、夏季高温、冬季寒潮大风等防御工作。强化海上联合执法，继续严厉打击海上违法违规行为。深化“除险保安强化年”行动和重大隐患排查整治2023行动，确保完成工作任务。